スクリューの修理

1.壊れたネジは、バレルが重大な損傷を受けていないか慎重に確認する必要があります。 バレルを使用し続けることができる場合は、バレルの実際の内径に応じて考慮する必要があり、新しいスクリューの外径の偏差は、バレルの通常のクリアランスに従って指定する必要があります。 製造。

2.摩耗スクリューの直径を小さくしたねじの表面を処理した後、耐摩耗性合金を溶射し、一般に2〜3mmで厚くし、次いで粉砕する。 この方法は、一般に専門のスクリューバレル製造業者によって修理される。

摩耗ねじのねじ部分の耐摩耗性合金を浮上させる。 ねじの摩耗の度合いに応じて厚さ1〜2mmを構築し、次にスクリューを研削してサイズに合わせます。 この耐摩耗性合金は、C、Cr、Vi、Co、WおよびBなどの材料で構成されており、スクリューの耐摩耗性および耐食性を向上させます。 プロフェッショナルな表面処理プラントは、このタイプの処理には高いコストがかかり、特別な要件を除いてほとんど使用されません。

4、修理スクリューは、表面硬質クロムメッキ方法でもあり、クロムも耐摩耗性および耐食性の金属であるが、硬質クロム層は落ちやすい。